AEIP Autotech AEIP AUTOTECH MÓDULOS · PROGRAMACIÓN

Términos y condiciones

Última actualización: 28 de septiembre de 2026

1. Aceptación y definiciones

Al solicitar una cotización, enviar un módulo o un archivo, o pagar un servicio, el Cliente acepta estos Términos. Si no está de acuerdo, no debe usar nuestros servicios.

  • "Nosotros" o "AEIPAutoTech": AEIPAutoTech LLC, con sede en Louisville, Kentucky, EE. UU.
  • "Cliente": la persona o empresa que solicita o paga un servicio.
  • "Módulo": cualquier unidad electrónica automotriz (ECU, PCM, TCM, BCM, inmovilizador, airbag/SRS, ABS, radio u otra).
  • "Archivo": cualquier lectura, volcado o calibración de software enviada o entregada en formato digital.
  • "Servicio": diagnóstico, reparación, programación, clonación, desbloqueo, calibración, reseteo o trabajo de archivo que realizamos.

Podemos actualizar estos Términos en cualquier momento. Aplica la versión publicada en la fecha en que el Cliente solicitó el Servicio.

2. Servicios, diagnóstico y cotizaciones

Trabajamos solo sobre el Módulo o Archivo recibido, no sobre el vehículo completo. No garantizamos que el Servicio resuelva una falla causada por otra pieza, el cableado o el vehículo.

  1. Cotización. Toda cotización es un estimado basado en la información del Cliente. Si al revisar el Módulo encontramos algo distinto, enviamos una nueva cotización antes de continuar.
  2. Diagnóstico. Si el Cliente acepta la reparación, el costo del diagnóstico se descuenta del precio de la reparación. Si el Módulo no tiene reparación posible, se cobra un cargo de diagnóstico de $25 USD.
  3. Sin garantía de reparación. Algunos Módulos no tienen reparación posible. En ese caso lo informamos y el Cliente decide cómo seguir.
  4. Derecho a rechazar. Podemos rechazar o suspender cualquier trabajo, en cualquier momento, si consideramos que es ilegal, inseguro, técnicamente inviable o que la información del Cliente es falsa.
  5. Información correcta. El Cliente es responsable de que el vehículo, número de parte, VIN y demás datos sean correctos. No respondemos por trabajos hechos con información equivocada.
  6. Tiempos. Los plazos indicados son estimados y no constituyen un compromiso de entrega.

3. Envío de módulos y riesgo de transporte

El Cliente asume el riesgo del Módulo mientras viaja hacia nosotros. Nuestra responsabilidad empieza cuando el paquete se recibe y se registra en nuestro taller.

  • El Cliente debe empacar el Módulo según nuestras instrucciones publicadas. No respondemos por daños causados por empaque inadecuado.
  • Recomendamos asegurar el paquete. Sin seguro, el Cliente acepta el riesgo de pérdida o daño en tránsito.
  • Al recibirlo, podemos registrar el estado del Módulo con fotos. Esas fotos son la referencia en caso de reclamo.
  • Regreso. El envío de vuelta se hace con la paquetería y el seguro que acuerde el Cliente. Una vez entregado a la paquetería, cualquier pérdida o daño se reclama a ella, no a nosotros.
  • No debe enviarse arnés, tornillería ni piezas ajenas al Módulo. No respondemos por artículos no solicitados.

4. Propiedad y autorización

El Cliente declara que es dueño del vehículo y del Módulo, o que tiene autorización legal del dueño para contratar el Servicio.

  • Para trabajos de inmovilizador, llaves, lectura de PIN/código de seguridad, cambio o escritura de VIN, podemos pedir prueba de propiedad (título o registro a nombre del Cliente) e identificación. Si no se entrega, no hacemos el trabajo.
  • No realizamos trabajos para eludir sistemas antirrobo en vehículos cuya propiedad no se acredite, ni para alterar la identidad de un vehículo.
  • La escritura de VIN se hace solo para que un Módulo de reemplazo coincida con el VIN real del vehículo del Cliente.
  • Si sospechamos que un Módulo o vehículo es robado o que el trabajo tiene un fin ilegal, podemos rechazarlo, retener el Módulo y cooperar con las autoridades.
  • El Cliente responde por cualquier daño o reclamo derivado de información falsa sobre la propiedad.

5. Tuning, desbloqueo y emisiones

No eliminamos, desactivamos ni alteramos sistemas de control de emisiones (DPF, EGR, DEF/SCR, catalizador, sensores de O2 u otros). Cualquier solicitud de ese tipo será rechazada.

  • El Cliente es el único responsable de que el uso de su vehículo cumpla con las leyes federales, estatales y locales, incluidas las normas de emisiones y de inspección vehicular.
  • Una calibración de rendimiento (por ejemplo, Stage 1) cambia el comportamiento de fábrica del vehículo. Puede afectar la garantía del fabricante, el consumo, la durabilidad del motor y la transmisión, y la aceptación en inspecciones. El Cliente acepta esos riesgos al contratarla.
  • El desbloqueo de ECU puede requerir abrir el Módulo o usar métodos de banco o boot. Existe un riesgo técnico inherente que el Cliente acepta.
  • Guardamos una copia de la lectura original cuando es posible, pero el Cliente es responsable de conservar su propio respaldo.
  • No respondemos por daños al motor, transmisión u otras piezas derivados del uso del vehículo después de una calibración, ni por modificaciones mecánicas del Cliente no informadas.

6. Reseteo de módulos de airbag (SRS)

El reseteo de SRS solo borra los datos de choque almacenados en el módulo. No repara ni sustituye bolsas de aire, pretensores, sensores, cableado ni ninguna otra pieza del sistema de seguridad.

  • Después de una activación, el Cliente es responsable de reemplazar todos los componentes desplegados o dañados con piezas adecuadas antes de volver a usar el vehículo.
  • La instalación del módulo y la verificación del sistema deben hacerse por un técnico calificado, con escáner, confirmando que la luz de SRS se apaga y que no quedan códigos de falla.
  • No garantizamos que el sistema SRS funcione correctamente en un choque posterior, ya que depende de piezas e instalación fuera de nuestro control.
  • En la máxima medida permitida por la ley, no respondemos por lesiones, muertes o daños relacionados con el funcionamiento del sistema de airbag.
  • Podemos negarnos a resetear un módulo que presente daño físico, agua o señales de manipulación.

7. Servicio de archivos en línea

El Archivo modificado se entrega solo después de recibir el pago completo. Una vez entregado, el Servicio se considera prestado.

  • El Cliente es responsable de que la lectura original esté completa, sin errores y corresponda al vehículo indicado. No respondemos por resultados basados en lecturas defectuosas o de otro vehículo.
  • Antes de escribir cualquier Archivo, el Cliente debe guardar un respaldo de la lectura original.
  • La escritura del Archivo en el vehículo la hace el Cliente o su técnico, bajo su propio riesgo. No respondemos por fallas durante la escritura (batería baja, herramienta, cable, interrupción) ni por Módulos dañados en ese proceso.
  • Si el Archivo entregado presenta un error atribuible a nosotros, lo corregimos sin costo, siempre que el Cliente lo reporte dentro de los tres (3) días siguientes a la entrega y proporcione la información que pidamos.
  • El Archivo entregado es para uso en el vehículo indicado. El Cliente no puede revenderlo ni distribuirlo.

8. Precios, pagos y reembolsos

Los precios son los de la cotización aceptada por el Cliente, en dólares estadounidenses, más impuestos y envío cuando apliquen.

  • Módulos: el pago se hace por adelantado, antes de iniciar el trabajo, una vez aceptada la cotización. No devolvemos un Módulo con saldo pendiente.
  • Archivos: el pago es previo a la entrega del Archivo.
  • Reembolsos: una vez iniciado el trabajo, no hay reembolso del tiempo invertido ni de piezas instaladas. Si el Módulo resulta no tener reparación, o si decidimos no realizar un trabajo ya pagado, reembolsamos lo pagado menos el cargo de diagnóstico de $25 USD cuando aplique.
  • Contracargos: si el Cliente abre una disputa con su banco por un Servicio ya prestado, podemos presentar esta aceptación de términos, las cotizaciones y los registros del trabajo como prueba.

Consulta también nuestra Política de reembolsos.

9. Garantía limitada y exclusiones

Las reparaciones de Módulos tienen garantía de dos (2) meses desde la fecha en que enviamos el Módulo de regreso. Esta garantía cubre solo la falla específica reparada y los componentes que instalamos, y su único remedio es reparar de nuevo o reembolsar el precio de ese Servicio, a nuestra elección.

La garantía no aplica si:

  • El Módulo fue instalado incorrectamente, abierto o modificado por otra persona.
  • Hay cortos, sobretensión, cableado dañado, entrada de agua o fallas del vehículo después de la reparación.
  • El daño es por accidente, mal uso, arranque con cables o batería defectuosa.
  • Se trata de Archivos o calibraciones escritos por el Cliente o un tercero.
  • Se trata de reseteos de SRS (ver sección 6).

Exclusión de otras garantías. Salvo lo indicado arriba, los Servicios se prestan "TAL CUAL" y "SEGÚN DISPONIBILIDAD". En la máxima medida permitida por la ley, excluimos toda otra garantía expresa o implícita, incluidas las de COMERCIABILIDAD e IDONEIDAD PARA UN FIN DETERMINADO.

10. Limitación de responsabilidad

EN LA MÁXIMA MEDIDA PERMITIDA POR LA LEY, NUESTRA RESPONSABILIDAD TOTAL POR CUALQUIER RECLAMO RELACIONADO CON UN SERVICIO NO SUPERARÁ EL MONTO QUE EL CLIENTE PAGÓ POR ESE SERVICIO.

En ningún caso respondemos por:

  • Daños indirectos, incidentales, especiales, consecuentes o punitivos.
  • Pérdida de uso del vehículo, renta de otro vehículo, grúa, tiempo perdido, ganancias perdidas o pérdida de negocio.
  • Daños a otras piezas o sistemas del vehículo que no fueron objeto del Servicio.
  • Mano de obra de terceros para desmontar o instalar el Módulo.

Estas limitaciones aplican aunque se nos haya advertido de la posibilidad de tales daños. Algunas jurisdicciones no permiten ciertas limitaciones; en ese caso aplican en la medida en que la ley lo permita.

11. Indemnización

El Cliente se compromete a defender, indemnizar y mantener libre de responsabilidad a AEIPAutoTech, sus dueños y empleados frente a cualquier reclamo, multa, daño o gasto (incluidos honorarios razonables de abogados) derivado de:

  • Información falsa o incompleta entregada por el Cliente, incluida la propiedad del vehículo.
  • El uso que el Cliente o terceros hagan del vehículo, Módulo o Archivo después del Servicio.
  • El incumplimiento de leyes de emisiones, tránsito o seguridad por parte del Cliente.
  • La instalación del Módulo o escritura del Archivo hecha por el Cliente o su técnico.
  • El incumplimiento de estos Términos.

12. Módulos no reclamados

Si el Cliente no responde, no paga o no recoge su Módulo después de cinco (5) avisos sin respuesta, contados desde que le informamos que está listo o que no tiene reparación, el Módulo podrá considerarse abandonado.

  • Enviaremos al menos cinco (5) avisos por correo o teléfono antes de aplicar esta cláusula.
  • Podemos cobrar almacenaje de $20 USD por día a partir de ese momento.
  • Un Módulo abandonado podrá ser desechado, reciclado o conservado para cubrir los saldos pendientes, en la medida permitida por la ley de Kentucky.
  • Las lecturas y Archivos digitales se conservan tres (3) meses y luego pueden eliminarse.

13. Datos, archivos y privacidad

Usamos los datos del Cliente (nombre, contacto, vehículo, VIN, archivos) solo para prestar el Servicio, comunicarnos y cumplir la ley. No los vendemos.

  • Conservamos copias de lecturas originales y Archivos durante tres (3) meses para respaldo, garantía y soporte; después pueden eliminarse.
  • Las llamadas a nuestro número son atendidas por un asistente automatizado y se graban y transcriben para atender la solicitud y mejorar el servicio. Al continuar la llamada, el Cliente acepta la grabación.
  • Al enviar formularios, el Cliente acepta ser contactado por correo o teléfono sobre su solicitud.
  • El detalle completo está en nuestra Política de privacidad.

14. Ley aplicable y resolución de disputas

Estos Términos se rigen por las leyes del Estado de Kentucky, EE. UU., sin considerar sus normas sobre conflicto de leyes.

  1. Aviso previo. Antes de cualquier acción legal, el Cliente debe notificarnos por escrito a info@aeipautotech.com, describiendo el problema, y darnos 30 días para intentar resolverlo.
  2. Jurisdicción. Cualquier disputa no resuelta se presentará ante los tribunales del Condado de Jefferson, Kentucky. El Cliente acepta esa jurisdicción.
  3. Reclamos individuales. En la máxima medida permitida por la ley, los reclamos se presentan solo de forma individual y no como parte de una demanda colectiva.
  4. Plazo. Cualquier reclamo debe presentarse dentro de un (1) año desde que ocurrió el hecho, salvo que la ley exija un plazo mayor.

15. Disposiciones generales y contacto

  • Acuerdo completo. Estos Términos, junto con la cotización aceptada, son el acuerdo completo entre las partes sobre el Servicio.
  • Divisibilidad. Si una cláusula se declara inválida, el resto sigue vigente.
  • No renuncia. Que no ejerzamos un derecho no significa que renunciemos a él.
  • Fuerza mayor. No respondemos por retrasos causados por hechos fuera de nuestro control: paqueterías, clima, cortes de energía, falta de piezas o proveedores.
  • Idioma. Estos Términos se publican en español e inglés. Si hay diferencias entre ambas versiones, prevalece la versión en español.

Contacto: AEIPAutoTech LLC · Louisville, Kentucky, EE. UU. · info@aeipautotech.com · +1 (502) 754-3273